এম এম শ্রাবণ মাহমুদ 
রাঙামাটির কাপ্তাই উপজেলায় কর্ণফুলী নদীর ওপর চন্দ্রঘোনা-রাইখালী ফেরিঘাটে দেশের প্রথম ক্যাবল-স্টেইড সেতু নির্মাণের উদ্যোগ নিয়েছে সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তর। প্রস্তাবিত এই প্রকল্পের সম্ভাব্য ব্যয় ধরা হয়েছে ১ লাখ ৬৫ হাজার ৮৭১.৮৬ লক্ষ টাকা।
সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের রাঙামাটির নির্বাহী প্রকৌশলী সবুজ চাকমা জানান, সেতুটির চূড়ান্ত নকশা ইতোমধ্যে সম্পন্ন হয়েছে এবং উন্নয়ন প্রকল্প প্রস্তাব (ডিপিপি) সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগে পাঠানো হয়েছে।
গত ৯ মার্চ সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের সচিবের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত প্রকল্প যাচাই কমিটির সভায় এই ক্যাবল-স্টেইড সেতু নির্মাণের সিদ্ধান্ত গৃহীত হয়। প্রকল্পটি অনুমোদিত হলে এটি হবে বাংলাদেশের প্রথম ক্যাবল-স্টেইড সেতু।
প্রকল্পের আওতায় কর্ণফুলী নদীর ওপর ৫৩২ মিটার দীর্ঘ মূল সেতু নির্মাণ করা হবে। এছাড়া ৪৫৫ মিটার ভায়াডাক্ট এবং ৫১১ মিটার এলিভেটেড সংযোগ সড়ক নির্মাণের পরিকল্পনা রয়েছে। মূল সেতু ও ভায়াডাক্ট নির্মাণে ব্যয় ধরা হয়েছে ৮৬,৮৫০.১৬ লক্ষ টাকা এবং সংযোগ সড়কসহ অন্যান্য কাজে ব্যয় হবে ২৪,২০০.২০ লক্ষ টাকা।
প্রকল্পটি একনেক সভায় অনুমোদনের পর বাস্তবায়ন কাজ শুরু হবে। নির্মাণকাল ধরা হয়েছে ১ জুলাই ২০২৬ থেকে ৩০ জুন ২০৩১ পর্যন্ত।
সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের উপসহকারী প্রকৌশলী কীর্তি নিশান চাকমা জানান, এই সেতু নির্মাণের মাধ্যমে রাঙামাটি-ঘাগড়া-বান্দরবান আঞ্চলিক মহাসড়ক (আর-১৬১)-এর যোগাযোগ ব্যবস্থার উন্নয়ন ঘটবে। এর ফলে রাঙামাটি ও বান্দরবান জেলার মধ্যে সরাসরি সড়ক যোগাযোগ সহজ, নিরাপদ ও সময় সাশ্রয়ী হবে।
স্থানীয়রা বলছেন, দীর্ঘদিনের স্বপ্ন এই সেতু বাস্তবায়িত হলে এলাকার ব্যবসা-বাণিজ্য, পর্যটন এবং যোগাযোগ ব্যবস্থায় ব্যাপক উন্নয়ন ঘটবে। কাপ্তাই উপজেলা পরিষদের সাবেক চেয়ারম্যান দিলদার হোসেন জানান, এই প্রকল্প বাস্তবায়ন হলে অঞ্চলের আর্থসামাজিক উন্নয়ন ত্বরান্বিত হবে।
